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jueves, 7 de noviembre de 2013

Izquierda Unida reclama inversiones en la línea de cercanías

El colectivo de Izquierda Unida ha reclamado una mayor inversión en los trenes de cercanías de la línea Murcia-Alicante, teniendo en cuenta el incremento de pasajeros que año tras año registra dicha línea ferroviaria y el abandono a la que se encuentra sometida desde hace décadas.

Tal y como se conoció en pasadas fechas a través del Informe de Gestión de RENFE del 2012, la línea que comunica Alicante con Murcia aumentó el pasado año un 15% el número de usuarios, alcanzando la cifra de 3.355.000 pasajeros, en su mayoría estudiantes y trabajadores que utilizan el tren de cercanías diariamente.

jueves, 6 de junio de 2013

IU rechaza el proyecto de Antonia Moreno para los Andenes

El colectivo de izquierdas ha mostrado su más firme rechazo al proyecto de Antonia Moreno de reforma de los Andenes tanto por su tramitación como por la reforma propuesta.

Considera Izquierda Unida que una obra de tal magnitud y que supone modificar considerablemente una de las avenidas más carismáticas de la ciudad debería ser consensuada totalmente con el pueblo de Orihuela, ocupando éste un papel protagonista en la toma de decisiones sobre el futuro de los Andenes y las obras a realizar mediante un proceso amplio de participación ciudadana.

Coincide IU con la Plataforma Salvemos los Andenes en que la Avenida necesita unas obras de acondicionamiento que la pongan en valor, pero rechaza absolutamente Izquierda Unida que se toque ni un solo árbol en la realización de las obras que allí se pudieran realizar. Así como que el dinero destinado a este proyecto sería más útil en la recuperación de los solares del Rabaloche, o de determinadas zonas de la Costa y pedanías.

viernes, 22 de marzo de 2013

IU propone un plan de acción que recupere para el uso público los solares



El colectivo de Izquierda Unida Orihuela ha propuesto un plan trasversal de acción sobre los solares del casco urbano de Orihuela con el objetivo de que puedan ser recuperados para el uso público. Muchos son los solares que a lo largo del casco urbano de Orihuela se encuentran en una situación de abandono, por lo que desafortunadamente se convierten en focos de vertidos de basuras, inertes, escombros, donde además los matojos crecen a sus anchas… situación que ha sido denunciada públicamente por muchos vecinos sin que hasta la fecha el Ayuntamiento haya reaccionado.

Como solución a esta situación, Izquierda Unida registrará en el Ayuntamiento una propuesta de recuperación de los solares a través de un plan de empleo que genere puestos de trabajo a parados de larga duración del municipio.

La idea que propone Izquierda Unida es intervenir en los solares privados, cuyos propietarios no cumplen la normativa, a través de la fórmula de cesión temporal de los particulares a favor del Ayuntamiento.

Una vez efectuada la cesión, mediante un proceso de participación entre las entidades sociales de cada barrio, se decidiría el uso de cada uno de los solares analizando los equipamientos existentes en el barrio, las zonas verdes, los espacios reclamados históricamente por los vecinos así como la población a la que va dirigida. Lo que podría transformar los solares abandonados del municipio en: huertos urbanos, pistas de petanca, de ping pong, de baloncesto, plaza pública, parques infantiles….


viernes, 1 de marzo de 2013

Izquierda Unida organiza la charla “AVE: ¿para qué? ¿para quién?”

Dentro del ciclo de actividades “Por la izquierda y con efecto”, Izquierda Unida ha preparado una charla para el próximo lunes 4 de marzo a partir de las 19.30h en las Salesas (UMH) y que lleva por título “AVE: ¿para qué? ¿para quién?”.

 Para la ponencia se contará con la presencia de Miguel Ángel Pavón, reconocido activista en defensa de la naturaleza y el territorio; y David Vegara, miembro de Arquitectura Se Mueve. 

En la charla-coloquio se debatirá sobre la necesidad de una infraestructura como el AVE, los daños que está ocasionando al medio ambiente, la especulación urbanística que trae consigo,....


jueves, 24 de enero de 2013

IU pedirá a los Ayuntamientos de la Vega Baja que rechacen la privatización de la Mancomunidad de Canales del Taibilla

Los diferentes grupos municipales de Izquierda Unida en la Vega Baja solicitarán en los diferentes plenos que realicen una declaración institucional instando al Gobierno Central a no privatizar la Mancomunidad de Canales del Taibilla (MCT). IU recuerda que se trata de un organismo hasta ahora público que abastece de agua potable a casi 80 municipios de Alicante, Murcia y Albacete, entre los que se encuentran la totalidad de los municipios de la comarca, municipios cuyo suministro hídrico depende de la Mancomunidad y de los recursos que gestiona, procedentes en la actualidad del río Taibilla, del trasvase Tajo-Segura y de las desaladoras adscritas a su ámbito de gestión, como las de Alicante y Torrevieja.

La formación de izquierdas se opone frontalmente a la posible privatización de la MCT y apuesta por mantener su gestión pública. Por ello va a promover diversas iniciativas ante las Cortes Valencianas y el Congreso de los Diputados, para evitar, en palabras de la diputada de EU por Alicante en las Cortes Valencianas, Esther López Barceló, “un proceso privatizador que sin duda supondrá una fuerte subida del precio del agua, inaceptable en la actual situación de crisis, y una reducción de la transparencia en la gestión del agua, un recurso público fundamental para las personas, la economía y los ecosistemas”. 
 

martes, 22 de enero de 2013

Izquierda Unida culpabiliza a los últimos gobiernos municipales de la mala gestión respecto al AVE

El colectivo de Izquierda Unida Orihuela ha criticado duramente las gestiones de los últimos gobiernos municipales, tanto del Partido Popular como del actual tripartito (PSOE, Verdes, Clr) por las gestiones que durante los últimos años han realizado respecto a la llegada del AVE a Orihuela e insta al Ayuntamiento que se plante hasta que se materialice un itinerario alternativo.

La única preocupación de los representantes municipales, principalmente de PP y PSOE, durante años ha sido en primer lugar vender humo a la ciudadanía prometiendo la parada del tren de alta velocidad en Orihuela, y entrar en una vorágine de discusiones con las diferentes administraciones, controladas por esos mismos partidos, por si el AVE circularía por Orihuela soterrado, en trinchera, semisoterrado... en lugar de plantarse en contra del paso del tren de alta velocidad tan cerca del casco urbano de Orihuela y destruyendo de manera flagrante la huerta de la Vega Baja.

El colectivo de izquierdas ha centrado sus críticas en la edil de planificación, Antonia Moreno, que en lugar de buscar alternativas que pudieran desahogar el caos circulatorio que se nos viene encima, se ha dedicado a construir castillos en el aire proponiendo complejos hoteleros, o inmensos rascacielos en los terrenos que quedarán liberados tras el soterramiento de las vías del tren. 
 

miércoles, 10 de octubre de 2012

Izquierda Unida denuncia enormes retrasos en el tren de cercanías

Izquierda Unida ha denunciado que las obras del AVE a su paso por Orihuela, que también ha supuesto el traslado de la estación intermodal a la carretera de Arneva hasta dentro de 2 años, ha traído consigo una serie de enormes retrasos.

Desde que el pasado lunes 1 de octubre se reanudara el tránsito de trenes de cercanías por Orihuela, tras el fin de semana previo durante el cual se acometió el desvío “provisional” de la vía férrea para los próximos dos años, se vienen acumulando una serie de retrasos absolutamente desproporcionados en los trenes de cercanias que cubren el trayecto Murcia – Alicante.

Los retrasos que van desde 10 hasta 40 minutos, se han convertido en la tónica habitual. Como siempre, son estudiantes y trabajadores (usuarios habituales del cercanías) los que están sufriendo esta situación, con todos los perjuicios que eso conlleva. A estos retrasos se suma el traslado de la estación intermodal a las cercanías de la carretera de Arneva lo que ha supuesto el cierre de la taquilla. Por lo que ahora los ciudadanos tienen que desplazarse hasta Murcia o Elche para adquirir los billetes de tren de media y larga distancia, así como adquirir los billetes de cercanías en la máquina de autoventa con los perjuicios que en muchos casos eso conlleva.

jueves, 9 de febrero de 2012

Izquierda Unida considera que la actitud de la UTE es “cierre patronal” y solicita el inmediato rescate del servicio.

El colectivo local de Izquierda Unida ante la huelga indefinida iniciada el pasado domingo por parte de los trabajadores de la contrata de basuras, consideramos que la UTE “Orihuela Capital de la Vega Baja” ha aprovechado la huelga para camuflar lo que es un cierre patronal en toda regla. 

Ejemplo de ello sería la negativa bajo ningún concepto de negociar una solución que pusiera fin a la huelga y a sus efectos, que ya empiezan a notarse de manera importante en las calles de Orihuela, rechazando los pagos ofrecidos por el Ayuntamiento. Pero sobretodo, el cierre de las puertas del vertedero de Abanilla, propiedad de Ángel Fenoll (así como de dos de las empresas que conforman la UTE), que impide la prestación de los servicios mínimos condenando a que las calles de Orihuela permanezcan llenas de basura de todo tipo sobrepasando ya la capacidad de los contenedores. 

Consideramos único culpable de la situación actual a la UTE, aunque creemos que el equipo de Gobierno es también responsable de la situación de insalubridad en la que se encuentran las calles de Orihuela. 

jueves, 2 de febrero de 2012

Izquierda Unida se opone frontalmente a la ampliación de la zona azul planteada por el equipo de gobierno

Desde el Consejo Político de IU Orihuela queremos mostrar nuestro más profundo rechazo a la ampliación de la zona azul planteada por el equipo de gobierno y que se materializará a partir del próximo 20 de febrero. 

Consideramos que las modificaciones que ahora se anuncian tienen un afán única y exclusivamente recaudatorio; ejemplo de ello es la nueva sanción de 40 euros y retirada del vehículo, que sufrirán por parte de la policía local los que aparquen sus vehículos fuera del horario de zona azul en las 256 plazas reservadas. 

Además ocasionará un grave perjuicio para los vecinos que no dispongan de la nueva tarjeta de residente, para los trabajadores de las zonas afectadas por la zona azul, e incluso para aquellas personas que decían iban a beneficiar a nuestro comercio con dicha implantación. 

miércoles, 9 de marzo de 2011

Izquierda Unida considera un anacronismo el proyecto de reconstrucción de la plaza de toros que ahora reclama el PSOE

Desde IU Orihuela ya manifestamos en su día nuestro desagrado y disconformidad ante la decisión del equipo de gobierno del PP respecto a la construcción de una plaza de toros en el solar de la antigua.

Una de las tantas fórmulas demagógicas más repetidas por los diferentes alcaldables de PP, PSOE, CL,.... durante el periodo electoral, es la que hace referencia a su deseo de construir una plaza de toros.

Desde nuestra perspectiva, una gran ciudad no debe necesariamente tener una plaza de toros (ejemplo tenemos el de Elche, ciudad con más de 250.000 habitantes y sin plaza de toros) -que sólo es receptáculo de un espectáculo anacrónico-; sí sería, sin embargo, necesario para nuestro crecimiento como urbe el incremento de infraestructura destinada al ocio DE LA MAYORÍA y al deporte.

Consideramos que el simple hecho de que en un emplazamiento existiera tiempo atrás una plaza de toros no implica la necesidad de que siga siendo así, no se le debe dar primacía a una infraestructura por haber existido previamente, puesto que actualmente las peticiones del pueblo estamos seguros que son otras. Se nos vende que la nueva plaza podrá tener otros usos, pero estos son muy limitados, conciertos esporádicos (con una calidad sonora paupérrima) y no mucho más.